
Übergangssysteme
für Regionalzüge
Unsere Übergangssysteme für Regionalzüge gewährleisten maximale Sicherheit und Komfort zwischen den Wagen. Sie werden als komplette Systeme mit Einfach- oder Doppelwellenbalg sowie Brückenelement gefertigt und lassen sich individuell an die Anforderungen jedes Betreibers und Fahrzeugs anpassen.
Die HÜBNER-Übergangssysteme bieten maßgeschneiderte Konstruktionen, die sich nahtlos in die Fahrzeugkontur integrieren. Sie gewährleisten Beweglichkeit und bieten durch hervorragende Schalldämmung ein angenehmes Reiseerlebnis.
Unsere Übergangssysteme für Regionalzüge gewährleisten maximale Sicherheit und Komfort zwischen den Wagen. Sie werden als komplette Systeme mit Einfach- oder Doppelwellenbalg sowie Brückenelement gefertigt und lassen sich individuell an die Anforderungen jedes Betreibers und Fahrzeugs anpassen.
Die HÜBNER-Übergangssysteme bieten maßgeschneiderte Konstruktionen, die sich nahtlos in die Fahrzeugkontur integrieren. Sie gewährleisten Beweglichkeit und bieten durch hervorragende Schalldämmung ein angenehmes Reiseerlebnis.
Produktübersicht / Systemlösungen
Unsere Übergangssysteme für Regionalzüge bestehen aus modularen Komponenten, die flexibel kombiniert werden können, um die spezifischen Anforderungen von Fahrzeugtyp, Betreiber und Einsatzgebiet zu erfüllen.
Wellenbalg-Systeme
Die Wellenbalg-Systeme von HÜBNER werden als komplette Lösungen exakt an die Fahrzeugkontur angepasst.
Die Konstruktion ist hoch belastbar, witterungsbeständig und auf dauerhafte Nutzung im Fahrgastbetrieb ausgelegt. Für Regionalzüge werden druckdichte Ausführungen eingesetzt, die den im Regionalverkehr auftretenden aerodynamischen Druckstößen standhalten.
Alle verwendeten Materialien erfüllen die Anforderungen der einschlägigen Brandschutznormen (EN 45545 HL1–HL3, NFPA 130 u. a .).
Abhängig von den technischen Anforderungen kann der Wellenbalg einlagig (Einfachwellenbalg) oder zweilagig (Doppelwellenbalg) ausgeführt werden.
- Einfachwellenbalg: kompakte Bauweise, geringes Gewicht, kosteneffiziente Lösung.
- Doppelwellenbalg: für erhöhte Anforderungen an Schalldämmung und thermische Isolierung.

Brückensysteme
Für den sicheren und komfortablen Übergang zwischen Wagen stehen verschiedene Brückensysteme innerhalb des Übergangssystems zur Verfügung. Sie erfüllen die Anforderungen der TSI PRM für barrierefreies Reisen und können an das Fahrzeugdesign angepasst werden.
Brückenbleche: Kompakte und robuste Lösung für grundlegende Anforderungen und geringe Bauräume. Ausgestattet mit verschleißarmen Gleitmaterialien für lange Lebensdauer.
Gliederbrücken: Ein weiterentwickeltes Design für mehr Komfort und Wartungsfreundlichkeit. Die klappbare Konstruktion ermöglicht einen schnellen Zugang zur Wartung und nimmt selbst extreme Fahrzeugbewegungen zuverlässig und spaltfrei auf.
Kombibrücken: Selbsttragend, flexibel und effizient: Kombibrücken passen sich nahezu jeder Fahrzeugbewegung an. Sie vereinen technische Leistungsfähigkeit mit hohem Komfort und lassen sich durch verschiedene Bodenbeläge individuell an Kunden- und Projektanforderungen anpassen.
Trittplatten: Speziell für Fahrzeuge mit Jakobs-Drehgestell entwickelt. Minimieren Stufenbildung und gewährleisten sicheren Übergang. Trittplatten: Speziell für Fahrzeuge mit Jakobs-Drehgestell entwickelt. Minimieren Stufenbildung und gewährleisten sicheren Übergang.

Produktvorteile
Kontakt
Maximilian Schäfer
Head of Sales BU Gangways | Mobility Rail
Tel. +49 561 998 1679
Maximilian.Schaefer(@)hubner-group.com



