
Fahrzeuggelenksysteme
Gelenksysteme für
Straßenbahnen
Portfolio nach neuesten technischen Anforderungen
HÜBNER-Gelenksysteme zeichnen sich durch eine hohe Lastaufnahme aus – und sind dennoch leicht und langlebig. Das gilt auch für das leistungsfähige Universalgelenk FX 1000, das viel Raum für Anpassungen an den jeweiligen Fahrzeugtyp bietet.
Für neue technische Anforderungen wurde das Portfolio um wankweiche Gelenksysteme erweitert. Zur umfangreichen Produktpalette der oberen Gelenke gehören außerdem die Ausführungen Drehgelenk mit Dreiecklenker sowie Nickgelenk mit Panhardstab.
FX 1000 – kompakt,
effizient und vielseitig
Aufgrund der Vielfalt der Fahrzeugtypen mussten Gelenke bisher individuell an das jeweilige Fahrzeug angepasst werden. Das FX 1000 als unteres Gelenk ist ein leistungsfähiges Universalgelenk, das trotzdem viel Raum für Anpassungen bietet. Es ermöglicht es, bei einem effektiven Gewicht von rund 40 Kilogramm 1000 Kilonewton als Zug- oder Druckkraft zu übertragen. Durch zusätzliche Adapter kann individuell auf die Einbaubedürfnisse der Kunden eingegangen werden.
Nickgelenk und Drehgelenk – leicht und flexibel
Die oberen Fahrzeuggelenke wurden lange Zeit überwiegend aus Gussteilen gefertigt. HÜBNER hat die bewährten, aber schweren Gelenke durch eine neuartige, patentierte Konstruktion aus Blechbiegeteilen ersetzt. Das spart Gewicht. Spezielle Kundenanforderungen wie eine Federvorspannung oder Dämpfung lassen sich ebenso einfach integrieren.
Ihr Kontakt
Christopher Sames
Vertriebsleiter Schiene
Tel. +49 561 998 1790
Christopher.Sames(@)hubner-germany.com