Stoffe für
Falten- & Wellenbälge
in Übergangssystemen
für Schienenfahrzeuge

Elastomerbeschichtete Textilien bilden die funktionale Basis von Falten- und Wellenbälgen. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Entwicklung dieser Materialien vereint die HÜBNER-Gruppe umfassendes Know-how in Gummi-, Textil- und Beschichtungsverfahren.

Materialkompetenz & Entwicklung

Im hauseigenen Technikum entstehen zahlreiche Prototypen, die im Werkstofflabor Materialtests unterzogen werden und für die Serienfertigung hoch skaliert werden – mit einem klaren Ziel: langlebige, sichere und nachhaltige Materialien für den weltweiten Einsatz im Schienen- und Straßenverkehr.

Je nach Fahrzeugtyp, Betriebsbedingungen und technischen Spezifikationen werden die Stoffe individuell entwickelt und ausgewählt.

Ob preiswerter Einfachfaltenbalg in Leichtbauweise oder Doppelwellenbälge mit erhöhter Schalldämmung – jede Materiallösung ist auf die spezifischen Anforderungen des Kunden zugeschnitten. Alle eingesetzten Balgstoffe zeichnen sich durch hohe Qualität, hervorragende physikalische Eigenschaften und internationale Zertifizierungen aus.

Stoffportfolio & Anwendungsbereiche

Je nach Einsatzgebiet – ob Hochgeschwindigkeitszug, Metro oder Straßenbahn – stehen verschiedene Stoffvarianten, auch halogenfrei, zur Auswahl. Sie erfüllen spezifische Anforderungen in Bezug auf:

klimatische Bedingungen

(UV, Feuchtigkeit, Abrieb durch Sand, Schnee, Eis)

Bewegungsanforderungen

die auftretenden Relativbewegungen (Kurvenfahrten, Querversätze etc.) werden realisiert

Temperaturbeständigkeit

von –30 °C bis +80 °C (Für besondere Einsatzbedingungen prüfen und entwickeln wir materialspezifische Lösungen für Temperaturbereiche von –40 °C bis +100 °C)

Akustische Anforderungen

gemäß DIN EN ISO 15186-1 (für Musterelemente) und DIN EN 16286-2 (für Übergänge)

Design

Glatte Oberflächen, verschiedene Farben, Leder- oder Facettenstruktur, auf Wunsch bedruckte Stoffe

Sicherheit

hohe Flammwidrigkeit sowie hohe Reiß- und Abriebfestigkeit

Brandschutz & Sicherheitsnormen

Alle Materialien erfüllen die internationalen Brandschutzanforderungen für Schienenfahrzeuge, darunter:

EN 45545-2, R1/R7 – HL1, HL2, HL3
NFPA 130 (USA)
BS 6853 (British Standard)

Innovativer, nachhaltiger Übergangsstoff HÜBNER EcoTex

HÜBNER treibt die Entwicklung nachhaltiger Materiallösungen konsequent voran. Mit innovativen, elastomerbeschichteten Textilien auf Basis recycelter Polyamid-Garne – beispielsweise aus ausgedienten Fischernetzen – sowie alternativer Rohstoffe auf Zellulosebasis wie Viskose setzen wir neue Maßstäbe in der Materialentwicklung für Falten- und Wellenbälge.

Der neu entwickelte Stoff HÜBNER EcoTex ermöglicht eine Reduzierung der CO₂-Emissionen bei der Stoffherstellung um bis zu 45 % - und das ganz ohne den Einsatz von Lösemitteln.

Vergleich CO₂-Fußabdruck

Beispiel Rechnung

Materialtyp	CO₂-Fußabdruck pro Produkteinheit
Standard-Stoff	32.013 g CO₂e
Stoff aus recyceltem Polyamid	16.850 g CO₂e

Die nachhaltigen Materialien sind als gleichwertiger Ersatz für herkömmliche Stoffe ausgelegt und erfüllen dieselben technischen und funktionalen Anforderungen. Sie verbinden ökologische Verantwortung mit hoher Leistungsfähigkeit und bieten OEMs und Betreibern eine zukunftsfähige Alternative für den Einsatz im Schienenverkehr.